Lien : Police national   lien .Bicycode

Bicycode

 Le marquage Bicycode est un numéro unique gravé sur le cadre d'un vélo et référencé dans une base de données nationale, accessible sur www.bicycode.org Il permet la restitution des vélos volés à leur propriétaire.

 Le marquage Bicycode permet la restitution des vélos volés et retrouvés à leur propriétaire.    lien .Bicycode

En cas de vol de votre vélo, vous pouvez visiter ce lien afin de vérifier si la police nationale a retrouvé votre vélo.   Lien : Police national

Grâce à ce système, les forces de l'ordre peuvent augmenter les taux d'élucidation des vols de vélos mais aussi éviter l'encombrement des fourrières.

Il permet également de lutter contre le recel car un justificatif de propriété et une pièce d'identité sont exigés lors du marquage et un passeport est remis au propriétaire du vélo marqué. Les vélos marqués Bicycode sont repertoriés dans un fichier national doté d'un accès dédié aux services de Police et de Gendarmerie, ce qui leur confère une traçabilité.

 4 règles d'or

1 – Achetez un bon antivol

Equipez-vous d'au moins un antivol en U . Même un mauvais U vaudra toujours mieux qu’un bon câble.

Préférez un antivol classé au minimum :
- « 2 roues » dans les tests d'antivols FUB
- ou « Gold » dans les tests Sold Secure (Grande-Bretagne)

antivol de cadreUn antivol fixe (ou de cadre) en complément à un U est recommandé car très pratique pour un "arrêt minute" ou pour verrouiller la roue arrière (photo ci-contre). Dans les cas critiques (grandes villes, la nuit, etc..) deux U sont une précaution utile.

Dimensions typiques : Anse de 10 cm de large, 25 cm de long. Vérifiez notamment l’espace entre la roue avant et le tube diagonal du cadre.

Poids : Un antivol ne peut pas être solide et léger : les antivols recommandés pèsent quasiment tous entre 1 kg et 1,5 kg. Hors randonnée sportive ou trek longue distance, vous n'êtes pas à un kilo près.

Prix : On conseille de mettre au moins 15 % du prix du vélo avec un minimum de 30 €. 

Un bon antivol en U est la meilleure protection contre le vol. Il constitue un investissement rentabilisé dès la première tentative de vol.

2 - Cadenassez toujours votre vélo

Même pour une courte durée : Certains voleurs sont à l'affût des vélos laissés devant une boutique "juste pour 2 minutes". Un antivol de cadre permet dans ce cas de verrouiller la roue arrière du vélo sans perdre de temps.

Même à l’intérieur : Un vol sur deux a lieu à domicile : dans la cave, le garage, la cour ou le hall d'immeuble.

On entend souvent : "Ne laissez pas votre vélo stationné dans un endroit peu fréquenté". Mais ce critère est trop réducteur : beaucoup de vols sont commis en plein jour dans une rue passante, le voleur utilise un outil discret ou il prétend simplement qu'il a perdu la clé de l'antivol.

Tous les vélos se volent : ni l’aspect, ni l’âge du vélo ne sont un critère pour détourner les voleurs.

bien attacher son velo
3 – Attachez le cadre à un point fixe

 

Attachez le cadre et si possible la roue avant (plus facile à voler) à un point fixe.

Accrochez votre antivol de préférence en hauteur (50 cm minimum) pour limiter les risques d’effraction. Si possible inclinez la serrure vers le bas, cela rend le crochetage moins aisé.

Faites en sorte que le cadre ne soit pas libre en rotation, par exemple en l’attachant à deux points ou en l’empêchant d’être soulevé.

Si votre U est trop petit pour attacher le cadre et la roue avant, il est souvent possible d'attacher le cadre et la roue arrière au point fixe en passant le U en travers des tubes du triangle arrière.

4 – Faites marquer votre vélo

Le dispositif Bicycode instauré par la FUB consiste à marquer sur le cadre un numéro unique et pré-enregistré dans un fichier accessible sur www.bicycode.org, dans lequel vous pourrez renseigner vos coordonnées. Si votre vélo est volé est qu’il fait partie des 40 % de vélos volés habituellement retrouvés, il pourra ainsi vous être restitué.

Le fichier national permet à chacun de savoir, à partir du numéro marqué, si un vélo a été déclaré volé, pour lutter contre le recel, limiter les risques de revente illicite, et finalement devenir un moyen dissuasif contre le vol.

Conseils pratiques :

Si vous stationnez souvent en ville et utilisez rarement votre vélo pour de longues distances ou du tout-terrain, remplacez les attaches rapides par des écrous, notamment pour la selle, souvent volée.

Evitez de laisser des accessoires "clipsables" très facilement amovibles, en particulier d’éclairage, sur votre vélo en stationnement. 

Côté serrures

Méfiez-vous des alliages légers, dont le "zamac" reconnaissable à son aspect gris mât.

Si vous voulez être très exigeants : certains antivols pouvant se refermer sans actionner la clé sont plus vulnérables aux manipulations visant à l'ouvrir sans la clé

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